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6月9日从上海海关获悉，今年前5个月，上海海关共清理退运“洋垃圾”57票、890余吨。

6月4日，一批共3个集装箱的“洋垃圾”，在上海海关所属外高桥港区海关的监管下，从上海外高桥码头退运出境。据了解，这是今年以来上海海关单次退运量最大的一批“洋垃圾”。

自2021年1月1日起，我国禁止以任何方式进口固体废物，禁止我国境外的固体废物进境倾倒、堆放、处置。近年来，上海海关大力推进智慧海关建设，在强化技术手段，提升对“洋垃圾”口岸拦截能力的同时，不断完善退运处置工作机制，走好海关“洋垃圾”监管“最后一公里”。

据上海海关口岸监管处唐丹科长介绍：“我们对查发的‘洋垃圾’实施分类管理，按照‘应鉴快鉴、应联快联、应移快移、应退快退’的原则，规范处置流程，加快环节流转，确保在最短时间内发现‘洋垃圾’、处置‘洋垃圾’。”

“洋垃圾”退运处置涉及的环节众多，包括现场查发、取样送检、固废鉴定、结果告知、移交缉私、责令退运等，涉及的管理部门也多，包括生态环境、绿化和市容管理、打私办等。上海海关主动加强沟通协调，建立多部门会商机制，对积极配合退运的企业给予费用减免，多方共同发力，确保“洋垃圾”退运工作有序开展。

唐丹表示：“上海海关正大力推进智慧海关建设，下一步将重点探索构建‘洋垃圾’监管退运信息化系统，自动集成多方数据和工作底账，持续为‘洋垃圾’监管处置工作赋能增效。”